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很多人對(duì)車(chē)評(píng)頭條:試駕江西五十鈴D-MAX 動(dòng)力迅捷/傾向乘用化不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧!
2019年12月10日,江西五十鈴d-max國(guó)六版正式上市。作為我國(guó)合資皮卡的佼佼者,d-max國(guó)六版帶來(lái)的除了動(dòng)力上的革新,還有多項(xiàng)配置升級(jí),售價(jià)為14.48-19.98萬(wàn)元,起售價(jià)相較國(guó)五版沒(méi)有增減。
今天,我們首次對(duì)該車(chē)進(jìn)行了試駕,接下來(lái)給大家提供試駕報(bào)告。
高扭轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍更廣,在試駕過(guò)程中能夠明顯感知到。rz4e的動(dòng)力匹配好,動(dòng)力利用率高。官方給的信息是,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-3000rpm時(shí),扭矩持續(xù)在350n·m以上。
寬廣的高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間可以滿(mǎn)足用戶(hù)在絕大多數(shù)條件下對(duì)動(dòng)力供給的需求,提升用車(chē)滿(mǎn)意度。
愛(ài)信6at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配近乎完美,行駛過(guò)程中加速、換擋都非常平順,無(wú)頓挫感。
本文【車(chē)評(píng)頭條:試駕江西五十鈴D-MAX 動(dòng)力迅捷/傾向乘用化】到此講解完畢了,希望對(duì)大家有幫助。
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