大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時(shí)間了，說(shuō)到軒逸這款車，我相信大家都很熟悉了，畢竟在馬路上可以經(jīng)?？吹?，但隨著23款軒逸的上市，電驅(qū)版車型也讓不少人關(guān)注，而我們今天要說(shuō)的這臺(tái)超智聯(lián)Plus的產(chǎn)品力怎么樣？15萬(wàn)買它香不香？今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。 系好安全帶，咱們發(fā)車了~

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元，定位緊湊型車。外觀方面，這款車是在燃油版車型不變的基礎(chǔ)上，將前格柵里面的多橫幅鍍鉻飾條，改成了鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種立體的視覺(jué)感。搭配上兩側(cè)透鏡式LED前大燈、流水式LED燈、霧燈區(qū)的豎狀鍍鉻飾條、黑化點(diǎn)綴之后，整體的高級(jí)感還是挺足的，頗有新能源車的味道。新車的前后側(cè)翼子板通過(guò)微寬出車身形成寬體的視覺(jué)效果。后部尾燈，雖然不是潮流的貫穿式，但通過(guò)加入熏黑裝飾，還是營(yíng)造出了比較濃郁的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

【資料圖】

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus側(cè)身

內(nèi)飾上，黑色的內(nèi)飾看著還是比較有檔次感的，配合上擴(kuò)大到12.3英寸的中控屏、變成電子換擋機(jī)構(gòu)的小擋把之后，科技感明顯是高了不少的。至于車機(jī)內(nèi)部那個(gè)號(hào)稱媲美自主的Nissan Connect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)，看著還是像那么回事的。操作邏輯簡(jiǎn)單清晰，UI設(shè)計(jì)的觀感舒適，拓展性也強(qiáng)。不過(guò)語(yǔ)音這塊，依舊有較大提升空間，喚醒它要大聲，給出的指令要準(zhǔn)確，不能像我冷了這種詞那樣模糊。就總體的靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，新軒逸還是很對(duì)得上中期改款這個(gè)說(shuō)法的。

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus內(nèi)飾

配置上，這臺(tái)車的表現(xiàn)只能說(shuō)一般，安全性方面給到了5個(gè)安全氣囊和倒車影像，操控方面給到了2種駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，上坡輔助等配置，內(nèi)部配置方面給到了前排手機(jī)無(wú)線充電，衛(wèi)星導(dǎo)航，車載藍(lán)牙，語(yǔ)音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，OTA，無(wú)線熱點(diǎn)，車載KTV等配置，其他方面還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，LED光源，自動(dòng)空調(diào)，感應(yīng)雨刷等配置。

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus中控屏

空間上，這臺(tái)車的車身尺寸為42*1815*1445，軸距為2712，這臺(tái)車的后排空間相對(duì)寬裕，舒適性也是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)，座椅非常的柔軟，像一個(gè)大沙發(fā)，坐進(jìn)去的包裹感很強(qiáng)，讓人感覺(jué)比較愜意；動(dòng)力上采用了汽油電驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為72匹，匹配電動(dòng)車單速變速箱，這款車接近純電動(dòng)車的行駛品質(zhì)，在起步、緩加速、低速巡航這樣的工況下，都將以純電模式運(yùn)行，對(duì)比燃油版軒逸在動(dòng)力性、平順性有不小的提升，這個(gè)時(shí)候，它能給你，在擁堵的市區(qū)里跟車時(shí)電機(jī)帶來(lái)的那種跟腳的感覺(jué)。并且這款車的動(dòng)力系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)機(jī)，充電快還省油。不過(guò)這臺(tái)車在急加速、中高速的情況下，它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、豐田2.5L雙擎。

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus后排

最后，大李總結(jié)一下： 關(guān)于23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus車型，我覺(jué)得這款車的優(yōu)勢(shì)很明顯，那就是加速?gòu)?qiáng)，因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，這臺(tái)車具有起步扭矩大、響應(yīng)快、輸出平順等先天優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)，與燃油版軒逸相比，軒逸e-POWER車型不僅有著更強(qiáng)的絕對(duì)動(dòng)力性，還能帶來(lái)更好的動(dòng)力體驗(yàn)，行駛質(zhì)感也很好。而不足之處主要是，車漆比較薄，特別容易出現(xiàn)劃傷，再就是輪胎噪音比較大，隔音效果一般。雖然這臺(tái)車采用了LED大燈，但夜間照明效果很一般，鋪路效果不佳，影響視線。再就是這臺(tái)車配備的三元鋰電池電量為2kWh，當(dāng)你在駕駛的時(shí)候，看到電量顯示長(zhǎng)期在40%多-50%多，會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心電池不夠用，但實(shí)際這是多慮，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供電力給電池和電機(jī)，并不會(huì)有電池缺電為0的情況?？傊?，這款車在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、配置以及顏值方面，都表現(xiàn)出均衡的一面，還能給你在行車過(guò)程中座艙內(nèi)的靜謐感，就是價(jià)格方面，可能會(huì)有點(diǎn)貴了，畢竟這個(gè)價(jià)位可選車型還是比較多的。

23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus后備箱

大家覺(jué)得23款軒逸 超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus車型怎么樣？感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注和贊，你們的支持就是大李我最大的動(dòng)力，咱們稍后繼續(xù)來(lái)說(shuō)車。

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