當(dāng)?shù)貢r間24日，韓聯(lián)社援引知情人士消息稱，大韓航空、韓亞航空等韓國航空公司將在整個夏航季暫停部分韓中往返航線。報道稱，暫停原因與近期韓中關(guān)系遇冷，往返于兩國間的乘客數(shù)量增長緩慢有關(guān)。

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不過報道也提到，這兩家航司均表示，同一時期還會有其他航線的恢復(fù)或增加，因此韓中航班總數(shù)實際上會增加或保持不變。

截圖自韓聯(lián)社：韓國航空公司暫停部分韓中航線…“應(yīng)對需求減少”

據(jù)韓聯(lián)社報道，大韓航空將從8月1日起暫停韓國金浦至中國北京的往返航班，從8月9日暫停仁川至廈門的往返航班。

另一家韓國航司韓亞航空也將從7月6日起暫停金浦至北京的往返航班，從7月8日起暫停仁川至深圳的航班。在此之前，仁川至西安的往返航班已經(jīng)于6月20日起暫停。

兩家韓國航司均表示，暫停部分線路運營是因為乘客需求增長緩慢，所有暫停航班將于今年夏航季結(jié)束后恢復(fù)，即10月28日。

報道稱，3月10日，中國公布了第二批恢復(fù)出境團(tuán)隊旅游的國家名單，韓國并未入圍。同時，韓國對中國的旅游需求也沒有恢復(fù)到疫情之前的水平。

根據(jù)韓國國土交通部的航空統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1月至5月，前往中國的旅客人數(shù)為120.6374萬，僅為2019年同期乘客人數(shù)（721.338萬）的16.7%，以及同期日本航線乘客人數(shù)（697.2453萬）的17.3%。

不過兩家航司也表示，雖然這一段時間里會有部分韓中航線停運，但隨著其他航線的恢復(fù)或現(xiàn)有航線的班次增加，韓中航班的總數(shù)會增加或保持不變。

據(jù)報道，大韓航空計劃分別于7月19日和9月27日恢復(fù)在疫情期間中斷的仁川至長沙，以及仁川至威海航線。從目前的日程表來看，大韓航空的韓中航班下個月將從本月每周95班增加到每周124班，預(yù)計8月份也將維持每周114班的水平。

在整個6月至8月期間，韓亞航空的韓中航線整體運航次數(shù)也預(yù)計將維持在每周85班。

大韓航空 圖自韓聯(lián)社

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