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到深海3800米探訪泰坦尼克號沉船的“泰坦”號深海潛水器，在失蹤兩天后，氧氣于北京時間22日19點08分耗盡。目前，這項復(fù)雜的國際搜索行動正處于最關(guān)鍵的時刻，更多先進(jìn)的設(shè)備被緊急送往北大西洋。

截至目前，“泰坦”號的具體位置仍然未知。有專家認(rèn)為，如果他們還活著，可能會感到非常不舒服：“他們會感覺很冷。因為整個潛水器周圍的水處于冰點或略低于冰點。當(dāng)他們呼氣時，氣體就會凝結(jié)，潛艇內(nèi)部會結(jié)霜。所有人都會擠在一起以保持體溫，但他們呼入的氧氣不足，而且還在呼出二氧化碳?！?/p>

紐芬蘭圣約翰紀(jì)念大學(xué)的高壓氧醫(yī)學(xué)專家肯·萊德斯博士指出，艙內(nèi)氧氣耗盡后的生存時長取決于一個人的新陳代謝，有些人可能比其他人活得更久。“這不像關(guān)燈，而是像爬山，”他說。船艙里的人需要盡一切努力減少氧氣消耗，比如休息、放松和保持冷靜。因為過多的運(yùn)動可能會導(dǎo)致新陳代謝加快，產(chǎn)生更多的二氧化碳。

斯坦福大學(xué)肺科專家康菲爾德稱，如果潛水器在水下仍然完好無損，有幾個因素可能有助于延長船上五人的生存時間。比如保持冷靜，不那么頻繁地深呼吸，他們可能會再堅持幾個小時?！叭绻麄兡芊怕粑?，多爭取10%的時間，那就會為救援增加9個小時的寶貴時間?！?/p>

據(jù)媒體披露，該深海潛水器上存在多處安全隱患，其所屬美國海底勘探公司海洋之門更是在5年內(nèi)數(shù)次面臨安全警告。一位曾于2021年乘坐深潛器“泰坦”號下潛的德國游客亞瑟·洛伊布爾（Arthur Loibl）在接受媒體采訪時表示，此舉“與自殺無異”，并透露稱自己曾親眼目睹潛水器零件脫落。同時，他還將自己的安全返回形容成一個“令人難以置信的奇跡”。

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