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中新網(wǎng)上海8月18日電 (高志苗)18日，中國首個航運(yùn)期貨品種——集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨在上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心正式掛盤交易。截至午間收盤，集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨品種成交21.3萬手，成交金額95.3億元人民幣，持倉1.6萬手。

18日，中國首個航運(yùn)期貨品種——集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨在上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心正式掛盤交易。中新網(wǎng)記者 康玉湛 攝

據(jù)介紹，集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨采用“服務(wù)型指數(shù)、國際平臺、人民幣計(jì)價、現(xiàn)金交割”的設(shè)計(jì)方案，是中國首個服務(wù)類期貨品種，也是首個在商品期貨交易所上市的指數(shù)類、現(xiàn)金交割的期貨品種。

中國是航運(yùn)大國，根據(jù)《2023年中國航海日公告》，約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過海運(yùn)完成。2002年至今，中國港口集裝箱吞吐量均為世界第一。2022年全球十大集裝箱港口中，中國占據(jù)七席，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十三年排名全球第一。

18日，中國首個航運(yùn)期貨品種——集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨在上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心正式掛盤交易。中新網(wǎng)記者 高志苗 攝

上海期貨交易所理事長田向陽表示，航運(yùn)是個風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)，運(yùn)價波動大，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求強(qiáng)烈。上市航運(yùn)指數(shù)期貨，有助于豐富航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，有助于提升中國國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)的定價話語權(quán)和影響力，服務(wù)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

上海航運(yùn)交易所總裁張頁也表示，航運(yùn)指數(shù)期貨上市既有助于金融中心加強(qiáng)資源配置，又有助于航運(yùn)中心服務(wù)能級提升，助力實(shí)施“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略。對于全球航運(yùn)業(yè)來說，指數(shù)期貨提供了遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)預(yù)測參考和運(yùn)價風(fēng)險(xiǎn)管理工具，既提升了經(jīng)營主體的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，又起到穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈的作用。

在中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國看來，航運(yùn)指數(shù)期貨上市恰逢其時，順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略的需求，將為航運(yùn)業(yè)提供重要的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌性和安全水平，推動航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國和上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。(完)

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