今年暑期，隨著出行方式的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)模式升級(jí)，自駕游成為品質(zhì)出游的主要方式之一。全球自駕游平臺(tái)租租車(chē)發(fā)布《2023全球暑期自駕游報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示今年暑期租租車(chē)全球自駕訂單量同比去年增長(zhǎng)425.8%，平均租期同比增加0.72天，較19年同期增加0.31天，人均租車(chē)花費(fèi)比疫情前高了12.3%。

國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)途游占主流，成都成暑期最大贏家

(資料圖片僅供參考)

租租車(chē)數(shù)據(jù)顯示，暑期以來(lái)國(guó)內(nèi)租車(chē)自駕訂單量同比增長(zhǎng)87.5%，作為疫后第一個(gè)暑假，更多消費(fèi)者愿意花更多時(shí)間，進(jìn)行更長(zhǎng)的行程，其中5天以上行程的中長(zhǎng)途行程占比較去年同期增加15%，平均較19年同期提升近1天，中長(zhǎng)途自駕游占據(jù)主導(dǎo)地位。

從目的地來(lái)看，短途、中長(zhǎng)途自駕目的地選擇分化，短途更多消費(fèi)者傾向中東部城市，長(zhǎng)途更多消費(fèi)者選擇以西部城市為主要目的地。短途游熱門(mén)目的地前十位為：廣州、成都、深圳、三亞、重慶、?？?、昆明、北京、長(zhǎng)沙、西安；中長(zhǎng)途游熱門(mén)目的地為：成都、烏魯木齊、呼倫貝爾、昆明、重慶、西寧、貴陽(yáng)、大理、三亞、拉薩。

在這個(gè)暑假，來(lái)自港澳同胞的租車(chē)訂單增漲358%。據(jù)了解2023年5月16日正式生效的《內(nèi)地與澳門(mén)關(guān)于互認(rèn)換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的協(xié)議》，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)地與澳門(mén)駕駛證免試互認(rèn)換領(lǐng)，在此之前內(nèi)地駕照與香港駕照亦正式互認(rèn)。帶上家人朋友，過(guò)關(guān)后在深圳、珠?？诎度≤?chē)，來(lái)一場(chǎng)內(nèi)地短途自駕游度過(guò)周末，受到港澳同胞的歡迎。

暑期國(guó)際目的地全面開(kāi)花，訂單增長(zhǎng)近19倍

今年以來(lái)國(guó)人出境自駕保持高增速，暑期以來(lái)國(guó)人出境自駕訂單環(huán)比增超4成，同比增長(zhǎng)1890%，全面超越五一、端午假期之和。國(guó)際方面，這個(gè)暑假租租車(chē)陪伴中國(guó)游客在全球123個(gè)國(guó)家、1954個(gè)城市享受自駕游，目的地覆蓋度已恢復(fù)到2019年暑期水平，累計(jì)自駕時(shí)長(zhǎng)超80萬(wàn)天。

熱門(mén)目的地方面，隨著國(guó)際航班運(yùn)力、機(jī)票價(jià)格高、簽證難等問(wèn)題的改善，出行半徑得以極大延長(zhǎng)。自駕熱門(mén)目的地得以從國(guó)內(nèi)到周邊國(guó)家，從東南亞到往大洋洲、歐洲逐漸遷移。報(bào)告顯示，暑期亞洲、歐洲、大洋洲自駕游訂單量環(huán)比分別增長(zhǎng)63.7%、47.12%、84.2%。

出境游客暑期熱門(mén)自駕國(guó)家前十位為：澳大利亞、泰國(guó)、英國(guó)、新西蘭、德國(guó)、意大利、西班牙，馬來(lái)西亞、法國(guó)、瑞士。

除了熱門(mén)目的地，這個(gè)暑假還有很多小眾卻讓人向往的目的地，被自駕游客頻繁打卡，如摩洛哥、北馬里亞納群島、約旦、阿曼、法羅群島、黑山、毛里求斯、馬耳他等國(guó)家和地區(qū)，在這個(gè)暑假訂單增速均環(huán)比超過(guò)160%。

今年暑期，有25%的自駕游用戶嘗試使用了跨國(guó)異地還車(chē)和跨境服務(wù)，最受歡迎的目的地國(guó)家以歐洲為主，包括瑞士、奧地利、法國(guó)、德國(guó)、意大利、比利時(shí)、荷蘭、波黑、盧森堡、黑山等。租租車(chē)跨國(guó)還車(chē)服務(wù)為前往歐洲、北美等地區(qū)自駕的用戶提供了極大的便利，在A國(guó)取車(chē)到B國(guó)還車(chē)，既為旅程提供了極大地便利性，又為用戶在有限的時(shí)間中探索更多目的地提供了可能。

年輕人24小時(shí)內(nèi)沖動(dòng)消費(fèi)，中老年人平均自駕近10天

今年暑期國(guó)內(nèi)自駕年輕化趨勢(shì)加劇，報(bào)告顯示，暑期自駕用戶中，90后、00后用戶占比超過(guò)三分之二，00后用戶同比增長(zhǎng)12%，更多年輕人拿著人生第一本駕照，開(kāi)啟了人生第一次自駕旅行。由于出國(guó)自駕受到年輕駕駛員等限制，國(guó)際自駕游用戶中00后的占比還較低，但90后占比已超過(guò)25%。

有趣的是，00后用戶時(shí)間更自由，更愛(ài)沖動(dòng)消費(fèi)，數(shù)據(jù)顯示37%的00后用戶策劃一次自駕游只需要不到24小時(shí)，其比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他年齡層，年輕人更有說(shuō)走就走的勇氣，也更特種兵。

相比之下，中老年用戶時(shí)間更充裕，也更慎重。55歲以上的中老年用戶策劃自駕游平均需要7.6天，平均租期比90后、00后長(zhǎng)1.6天，平均花費(fèi)比00后高出超過(guò)600元。報(bào)告顯示，今年暑期55歲以上用戶出境自駕訂單同比增漲1600%，較疫情前增加34%，平均自駕時(shí)長(zhǎng)近10天。他們更喜歡歐洲和北美的目的地，如倫敦、米蘭、波士頓、羅馬、巴黎、奧斯陸、貝爾格萊德等

從車(chē)型方面看，年輕人的喜好較為分化，要么喜歡經(jīng)濟(jì)型車(chē)，要么更喜歡體驗(yàn)奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等高端品牌，中老年用戶更在意舒適性，較多選擇豐田、本田、別克等品牌的車(chē)型為主。今年暑期租租車(chē)在全球接入國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型占比提升38%，以新能源車(chē)型為主，覆蓋國(guó)家遍布?xì)W洲、中東、澳新、東南亞等地區(qū)。其中最受歡迎的車(chē)型包括比亞迪atto3（比亞迪元），名爵ZS，哈佛初戀，領(lǐng)克01，歐拉好貓。除此之外紅旗、小鵬、賽力斯、上汽大通等品牌，也廣受中外消費(fèi)者歡迎。

報(bào)告還稱(chēng)，預(yù)計(jì)國(guó)慶黃金周?chē)?guó)內(nèi)、國(guó)際預(yù)訂高峰將提前至九月初開(kāi)始。

文/北京青年報(bào)記者 溫婧

編輯/樊宏偉

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