美股最近的靚仔，是號稱“越南”特斯拉的VinFast Auto，22晚股價又爆了，截至發(fā)稿，大漲150%左右，市值已經(jīng)去到千億美金，差不多7000多億人民幣了。

(資料圖片)

那么這樣的市值是什么概念呢？超過蔚來和理想跟小鵬的總和，全球電動汽車領域中僅次于特斯拉，超過美國汽車制造商福特汽車和通用汽車。

VinFast成立于2017年，是越南最大上市企業(yè)之一Vingroup的控股子公司，Vingroup集團創(chuàng)始人兼董事長正是越南首富范日旺。VinFast成立之初，便肩負著越南民族汽車產(chǎn)業(yè)的希望，范日旺更是放出豪言，將特斯拉設為對標企業(yè)。

范日旺生于1968年，從越南本地大學畢業(yè)后，曾到俄羅斯留學。1993年，當時因蘇聯(lián)解體伴隨的時局混亂，范日旺又和家人搬到烏克蘭，貸款5萬美元，創(chuàng)立了Vingroup，早期靠販賣品牌名為Mivina的泡面起家。

隨著生意越做越大，范日旺衣錦還鄉(xiāng)，開始投資房地產(chǎn)，還涉足旅游、教育、醫(yī)療、智能手機等多個領域，從此Vingroup從一家泡面公司，一躍成為越南最大的綜合集團。在8月17日的福布斯富豪榜中，他憑294億美元身家位列第55位。

今年上半年，VinFast在全球交付了約1.13萬輛汽車，其中大部分在越南出售，該公司在越南設有一家工廠。截至5月，該公司還向美國運送了約3,000輛VF8 SUV，但其中大部分仍在等待買家。該公司說，截至6月30日，已向美國客戶售出740輛汽車。

上個月，VinFast在北卡羅來納州的一家新裝配廠破土動工，全面投產(chǎn)后的產(chǎn)能為15萬輛汽車。該廠預計將于2025年投產(chǎn)，這給高管們帶來了更大的壓力，要求他們提升在美國的銷售策略。

與此同時，VinFast仍是一家依賴母公司提供資金的虧損企業(yè)。

今年4月，董事長范日旺同意明年用他個人的資金向VinFast注資10億美元，該公司的母公司也將再注資5億美元。另外，Vingroup可能會向其汽車子公司再貸款10億美元。

VinFast今年進入了美國市場，在納斯達克上市是其將銷售范圍擴大到越南本土以外的舉措之一。這家汽車制造商在與特殊目的收購公司(SPAC)Black Spade達成反向并購交易后，于周二開始登陸納斯達克。

SPAC是空殼公司，向投資者募集資金，然后公開上市，其唯一目的是與非上市公司合并，讓后者上市。此類交易的獨特之處在于，讓預上市公司在合并完成前向投資者做出非常高的業(yè)務預測，這種策略可以吸引投資者競相抬高股價。傳統(tǒng)的IPO是不允許做出這種預測的。

VinFast今年3月開始向美國交付首批汽車，這些汽車進口自該公司設在越南的一家工廠。目前該公司在美國銷售的是一款名為VF8的電動SUV，起售價約4.6萬美元。VinFast正接受定于今年晚些時候推出的另一款車型的預訂。

VinFast能夠暴漲的最主要原因，還是能交易的流通股數(shù)量極其稀少，大概只有總股本的不到1%，在SPAC投資者贖回后僅剩130萬股——這意味著該股的走勢和價值容易出現(xiàn)大幅波動。使其更容易受到市場炒作的影響。

監(jiān)管文件顯示，范日旺控制著該公司約99%的股份，這意味著絕大多數(shù)股票被鎖定，投資者無法從周二的上漲中獲利。此外，采用SPAC合并方式上市的公司股價最初都會大幅上漲，但在交易完成后的幾天里，隨著社交媒體上的熱議消退，股價一般都會大幅回落。數(shù)據(jù)顯示，今年通過SPAC上市的股票中位數(shù)跌幅約為45%。

來源：中國基金報 作者：泰勒

審讀：孫世建

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