8月30日晚間，海新能科(300072)發(fā)布2023年半年度報告，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入37.12億元。其中，公司核心業(yè)務烴基生物柴油業(yè)務收入10.29億元，比上年同期增長52.78%，毛利率7.45%，比上年同期提升2.44個百分點。同時公司上半年研發(fā)投入1.51億元，與去年同期持平。

生物柴油產品保持50%以上增長，國內市場有望打開

上半年，公司成立生物能源事業(yè)部，統(tǒng)籌管理烴基生物柴油（HVO）業(yè)務采購、生產、銷售。目前，公司已建立具有較高技術壁壘及資源優(yōu)勢的核心運營資產，上半年生物柴油產品銷售保持50%以上的高速增長，抵御了市場下行的壓力。

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報告期內，受歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響，生物柴油需求不佳，而國內產能增加，市場競爭加劇，3月份以來生物柴油價格持續(xù)下行，跌幅較大。據(jù)阿格斯數(shù)據(jù)顯示，低凝烴基生物柴油歐基港離岸價格指數(shù)2023年上半年均價為2140美元/噸，同比下降33.59%。

短期看，產品價格較原料價格跌幅更大，產品與原料價差縮小，企業(yè)短期經(jīng)營遇到一定挑戰(zhàn)；中長期看，歐盟生物燃料政策穩(wěn)定、長期需求向好，北美及國內市場有望打開，原料供應鏈逐漸穩(wěn)定將保障生物燃料市場釋放潛能。

目前，公司生物能源業(yè)務目前主要為外向型經(jīng)營模式，生物柴油產品全部用于出口，但生物柴油國內推廣應用正在提速。2023年3月，石化標準化委員會組織開展《B5柴油》國家標準修訂工作，探討增加二代生物柴油（烴基生物柴油）作為添加組分，將生物柴油添加比例從5%提高到10%等關鍵問題。國家能源局相關司局就生物柴油國內推廣開展調研。2023年7月，民航局適航審定司就《航空替代燃料可持續(xù)性要求（征求意見稿）》公開征求意見。隨著國內生物柴油試點添加比例提升、強制摻混政策出臺，生物航空燃料逐步應用，將打開生物柴油國內市場需求，進一步擴大生物柴油產業(yè)發(fā)展空間。

持續(xù)提升資產質量，抓住海南封關機遇整合生物柴油產能

上半年，公司在董事會和管理層帶領下，強化生產管理，提升組織效能，聚焦、做強生物柴油核心主業(yè)，推動催化凈化、新型煤化工、特色化工業(yè)務穩(wěn)中有進；公司陸續(xù)完成三聚綠能等非主營業(yè)務資產剝離，資產質量持續(xù)提升。

為強化公司在生物能源領域的總體戰(zhàn)略布局，進一步優(yōu)化存量資產配置，加快產業(yè)轉型升級的步伐，公司于8月30日晚間披露，擬以自有資金或自籌資金人民幣8845.14萬元收購海南環(huán)宇新能源有限公司（以下簡稱“海南環(huán)宇”）100%股權。

根據(jù)公告，海南環(huán)宇2022年營業(yè)收入為1.79億元，而2023年前兩個月就實現(xiàn)營業(yè)收入5,778.03萬元，實現(xiàn)凈利潤344.67萬元，盈利能力較強。海南環(huán)宇擁有的5萬噸/年生物柴油產能，疊加公司目前控股的山東三聚40萬噸/年產能，可進一步優(yōu)化公司業(yè)務結構，加快轉型發(fā)展步伐，擴大生物柴油產能規(guī)模，提升未來盈利空間。

值得注意的是，海南環(huán)宇目前生產所用的原材料大部分來源于進口，經(jīng)過加工生產將產成品出口，主要生產活動涉及跨境貿易。根據(jù)《海南自由貿易港建設總體方案》，海南將在2025年前適時啟動全島封關運作，將擴大零關稅商品范圍，降低貨物貿易非關稅壁壘，有利于海南環(huán)宇生產成本的降低和企業(yè)運營效率的提升。因此，海新能科收購海南環(huán)宇后可充分利用海南封關運作的重要機遇，促進公司快速發(fā)展。

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