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眾泰汽車近日公布了2023年上半年的業(yè)績報告。報告顯示，該公司在上半年實現(xiàn)銷售收入約3.71億元，同比增長24.55%。然而，其利潤總額為負，達到約-2.83億元，同比下降1.97%。此外，歸屬于上市公司股東的凈利潤也為負，約為-2.84億元，同比下降2.37%。報告指出，盡管2023年上半年公司汽車整車銷售收入有所增加，汽車零部件及門業(yè)業(yè)務也調整了產品結構，收入有所提升，但由于整車業(yè)務仍在恢復中，產銷量分別為872輛和652輛，整體規(guī)模仍較小，因此整體業(yè)績仍處于虧損狀態(tài)。據(jù)計算，上半年眾泰汽車平均賣一輛車虧43萬元。值得注意的是，眾泰集團的業(yè)務領域廣泛，經營虧損并非僅限于汽車業(yè)務。以眾泰上半年的銷量來看，可能造車之外的其它項目中的虧損才是主要部分。此外，今年6月，眾泰汽車公告，董事長黃繼宏因個人原因辭職。然而，眾泰汽車在成功獲得注資后，已開始轉向新的市場，主要發(fā)力海外市場，出口車型以眾泰傳統(tǒng)的T300等產品為主。今年6月底，500輛眾泰T300海外版在眾泰汽車永康基地裝車啟航，發(fā)往中東市場。眾泰與律賽國際簽署了銷售協(xié)議，雙方同意2023年在中東市場銷售1萬臺該車型，金額6.92億元。至于眾泰汽車能否在海外市場站穩(wěn)腳跟，還需看后續(xù)眾泰T300的銷量如何。