(資料圖片僅供參考)
近段時(shí)間,有一位車主爆料稱他在山里面駕駛特斯拉model x,差點(diǎn)被悶死在特斯拉里面,當(dāng)時(shí)外面有40多度的高溫天氣,車輛突然完全死機(jī),門也開不了,重啟也不行,隨后他硬拉門把手,才推出了一點(diǎn)兒小縫隙,這才順利的救了自己的生命,車主也表示幸好當(dāng)時(shí)就他一個(gè)車在,不然后果不敢設(shè)想,現(xiàn)在的他正在車?yán)锩娴却仍?,已?jīng)等待了一個(gè)半小時(shí)左右,不過也有網(wǎng)友質(zhì)疑這件事情的真假性,對(duì)此車主表示他全程錄音錄像還包含和特斯拉400客服的聊天通話記錄,特斯拉后臺(tái)能直接查到他車的各種鎖,不然他也不會(huì)打這么多字來進(jìn)行溝通電話。
另一部分網(wǎng)友表示,特斯拉應(yīng)該可以在車內(nèi)拉機(jī)械門把手開關(guān)應(yīng)急出門的吧,而車主解釋到,因?yàn)樗@輛車是model x配備有電吸門,不一定好,機(jī)械門把手是可以拉的,但是在電吸門的電機(jī)吸力還在工作,他要使出全力,也是推不開車門的,同時(shí)車主還強(qiáng)調(diào)他的車是原裝,沒有進(jìn)行過任何的改裝,電池還有80%的電量,沒有存在沒有電的情況,目前這件事情,特斯拉方面還沒有做出回應(yīng)。
對(duì)于特斯拉汽車出現(xiàn)這種問題,極有可能是因?yàn)樘厮估布矫娴膯栴},而且這種問題是對(duì)車主的安全造成了非常大的威脅,如果車輛死機(jī),而且車門也完全打不開,車主又在高溫的天氣獨(dú)自在外面的話,極有可能會(huì)存在極高的安全隱患,如果不是車主力氣大,稍微把門給拉出了一點(diǎn)小縫隙,能夠讓空氣進(jìn)行自由的流通,它極有可能會(huì)因?yàn)檠谉岬奶鞖饪諝獗容^稀薄,給窒息在車中。
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