有駕車經(jīng)驗的“老司機(jī)”

應(yīng)該對長下坡行駛深有體會

【資料圖】

特別是載重車輛

在持續(xù)幾公里的長下坡路段

比平坦路面的危險性要高出很多

事故發(fā)生概率也更大！

安全生產(chǎn)既是社會穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)

又是企業(yè)發(fā)展的生命線

從事道路運(yùn)輸行業(yè)的

經(jīng)營者和駕駛員都應(yīng)了解

長下坡路段行車錦囊

1

下坡前減低車速，控制車速進(jìn)入下坡道。

2

為避免一直踩剎車導(dǎo)致剎車熱衰退，可以利用發(fā)動機(jī)制動來將車速控制在一個較低的范圍內(nèi)，即掛低速檔。開自動擋的車型，可以切換手動模式保持在低檔位，將車速控制在可控的范圍內(nèi)。

3

低速檔和剎車配合使用，可避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車失靈；入彎時踩剎車完成過彎，過彎后松開剎車再次使用低速擋。

4

在下坡路段，嚴(yán)禁空檔滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

5

下坡路段慎用制動，下坡前應(yīng)試驗制動的性能是否良好，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在長下坡途中，盡量避免使用緊急制動；在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時方可進(jìn)行制動。

6

下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。

7

如果坡太長，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離保持安全車距。

8

在下坡加彎道路段，切不可猛踩剎車，應(yīng)在進(jìn)彎道前先踩剎車減速，變換車道前一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并通過后視鏡觀察車后情況。當(dāng)前方出現(xiàn)事故時，后來的車輛應(yīng)提前打開應(yīng)急燈光，避免后車處置不及時而造成連環(huán)追尾。

剎車系統(tǒng)是車輛最重要的部件之一

使車速處于可控范圍

一旦剎車失效

處置不當(dāng)就可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故！

那么

我們?nèi)绾晤A(yù)防剎車失靈呢？

剎車失靈的5大征兆及應(yīng)對方法

01

剎車時出現(xiàn)異響

在行駛中踩下剎車，剎車系統(tǒng)如果發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣更為頻繁，那極有可能是因為剎車片變薄，導(dǎo)致背板摩擦剎車盤所造成的。

應(yīng)對方法：應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng)，注意剎車片厚度。

02

剎車時出現(xiàn)抖動

這種情況大多出現(xiàn)在老車上，因為制動盤/片的磨損，其表面平整度出現(xiàn)一定程度的失準(zhǔn)，使得踩剎車時方向盤或車身出現(xiàn)抖動。

應(yīng)對方法：此時建議檢查制動系統(tǒng)，視情況選擇車床光盤工藝打磨，或者更換新的制動盤/片。

03

剎車時方向盤跑偏

這種情況俗稱“偏剎”，即剎車時速度快的那一側(cè)車輪先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這主要是制動系統(tǒng)左右分泵作用不均勻造成的。

應(yīng)對方法：當(dāng)出現(xiàn)這種情況，就預(yù)示著制動系統(tǒng)存在隱患，可能需要更換分泵了。

04

剎車變軟或變硬

剎車變軟是指在剎車時，踩下剎車踏板感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況預(yù)示著制動分泵或總泵出現(xiàn)漏油，制動盤/片出現(xiàn)故障，或者制動管路中有空氣。

應(yīng)對方法：無論是剎車變軟還是變硬，都應(yīng)及時到專業(yè)維修中心對制動系統(tǒng)以及剎車助力系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

05

剎車不回位

如果踩下剎車踏板后，出現(xiàn)遲遲未能升高回位的情況，這就說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了輕微的剎車失靈。

應(yīng)對方法：在駕駛過程中，一旦發(fā)現(xiàn)以上征兆，或剎車已經(jīng)出現(xiàn)輕微失靈，都應(yīng)馬上減速靠邊檢查。在高速上時，應(yīng)馬上停到應(yīng)急車道，打電話報警等待救援。

路遇剎車失靈怎么辦？

若是車輛已經(jīng)出現(xiàn)剎車失靈，也切莫慌張，握緊方向盤，按照以下方法應(yīng)對，是可以化險為夷的。

01

確認(rèn)剎車是否完全失靈

連續(xù)踩幾次剎車，看能不能回復(fù)制動力，若是不能，應(yīng)立即打開雙閃燈，鳴笛警示后方車輛。在高速上的話，慢慢地往應(yīng)急車道靠；在城市道路的話，盡量往車流較少的一側(cè)靠。

02

緩拉手剎駐車

發(fā)現(xiàn)剎車失靈，先試著緩緩拉起手剎，看看能否讓車停下來。切記不能一下拉到底或者拉得過快，因為這樣極有可能造成車輛后輪鎖死，導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控。

03

適當(dāng)降低檔位控制車速

如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應(yīng)當(dāng)及時嘗試使用強(qiáng)制減擋的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來。

手動擋車型：立即踩下離合器踏板，然后逐級降檔，直到降到1檔。

自動擋車型：先切換到手動模式，往減號“-”方向來減檔，利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用讓車輛減速。

04

尋找緊急避險道

如果手剎和強(qiáng)制減換檔的方法都不起作用，那么就要持續(xù)大聲鳴笛提醒前方車輛讓道，并及時尋找合適路段進(jìn)行減速。例如，上坡路或者高速公路或連續(xù)下山路段設(shè)置的緊急避險車道。

05

刮蹭路邊障礙物減速停止

如果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當(dāng)然這是迫不得已的方法。

如果車右側(cè)有山壁、灌木叢或者高速公路護(hù)欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向障礙物。

此外，行駛至長下坡路段，還要掌握以下操作技巧。

交警提示

暑熱未退，各位駕駛員在開車時要多加注意，出行前一定要檢查車輛狀況，確保車輛安全性能良好再出行，避免在行駛過程中發(fā)生故障或意外；同時注意防暑降溫，做好防曬，多補(bǔ)充水分，保障安全出行！

（綜合：福州交警、天津交警）

來源：張掖公安交警