【資料圖】

[ 愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng) ]

根據(jù)《印度斯坦時報》的報道，印度金達(dá)爾西南集團(tuán)（Jindal Southwest，簡稱 JSW）正試圖收購名爵汽車印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)，該公司為上汽集團(tuán)在印度設(shè)立的全資子公司。并且此次收購已經(jīng)得到了印度政府的大力支持。

JSW 集團(tuán)將會持有上汽 MG 印度公司 45-48% 的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有 5-8% 的股份。從而超越中方持股比例，經(jīng)過這樣一番操作，上汽集團(tuán)將失去對印度子公司的控制權(quán)，其持股將不會多于 49%，MG 印度公司將成為一家被印度人掌控的公司。

印度媒體透露的另一個信息也耐人尋味。對于這樁收購項目，上汽方面最初的開價，是其印度分公司資產(chǎn)按照 80~100 億美元進(jìn)行估值，但在 " 協(xié)商 " 之后，MG 印度的資產(chǎn)估值被縮減到了 12~15 億美元。

上汽集團(tuán)在印度的子公司 MG 印度，正式成立于 2017 年初。整個投資總額為 32.75 億人民幣，包括收購位于印度古吉拉特邦巴羅達(dá)市的印度通用汽車有限公司哈洛爾（Halol）工廠，對其進(jìn)行徹底的改造并以此為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)制造基地及配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2019 年 4 月，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)，上汽也就成為了第一個去印度建廠 " 吃螃蟹 " 的中國車企。編輯總結(jié)：人們總是戲稱印度是一個神奇的國度，在商業(yè)方面印度也是骨骼驚奇，不論是多大或是多有名氣的企業(yè)，在印度幾乎都沒有全身而退的。前腳剛坑完中國的手機(jī)品牌，后腳就要對中國的汽車品牌動手，不得不說還真是一視同仁。你和印度說要法律對吧？沒關(guān)系，哪條沒有，印度可以現(xiàn)加一條進(jìn)去。

精彩內(nèi)容回顧：

或 5.5 萬元英鎊起 MG Cyberster 海外首發(fā)

2023 上海車展：上汽名爵 MG7 1.5T 亮相

全新名爵 MG7 正式上市 售 11.98-16.98 萬

single