奇瑞剛剛發(fā)布了其新款QQ冰淇淋(圖片|配置|詢價)，新車提供120公里、170公里、205公里三種續(xù)航，共七個版本，售價區(qū)間為2.99萬-5.29萬元。這款新車相比上一代車型，在外觀、配置、動力和續(xù)航方面都有所升級，具體如下：

外觀方面，新款 QQ 冰淇淋采用了全新的“Qq”車標，格柵處采用黑色飾面板，用戶還可選裝遠近光一體式前大燈。這款新車共提供6款配色，分別為淺藕色、薄荷綠、香芋紫、椰子白、榛果棕、龍舌藍。

(資料圖)

配置方面，新款 QQ 冰淇淋采用“質感紋理”設計，座椅為“環(huán)保親膚面料”，內部布局與上代變化不大，后排座椅可放倒增大后部空間。這款新車支持13項手機 App 遠程車控，包含空調、燈控、車鎖、迎賓、尋車、定位、車檢、電量等功能。此外，還可選裝皮織混搭座椅、皮質方向盤、皮質肘托、針織頂棚等配置。

動力方面，新款QQ冰淇淋搭載永磁同步電機，120公里和170公里車型電動機最大功率20 kW，峰值扭矩85N·m；205公里車型電動機最大功率30kW，峰值扭矩90N·m。七款車型均為最高車速100km/h，充電電壓220V。

續(xù)航方面，新款QQ冰淇淋CLTC工況續(xù)航增至205km，三種續(xù)航隨心選擇，同時還新增10kW快充配置，75分鐘可以完成30-80%電量補能。

A00級電動車在“鼻祖”宏光miniEV的帶領下，漸漸形成一種刻板標準——那就是減配的廉價小車。但這也導致了一個后果，車企不賺錢，消費者也不安全。從以上升級來看，新款QQ冰淇淋在滿足用戶的基本出行需求的同時，也提升了用戶的駕乘舒適度和智能體驗。這些升級對它的銷量有一定的幫助，尤其是在當前國家政策對新能源汽車的持續(xù)支持和消費者對環(huán)保出行的日益重視的背景下。

但是，在A0級電動汽車市場中，并非一片風光。根據搜索結果顯示，2023年上半年新能源專用車完成產銷分別為378.6萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，2023年上半年新能源專用車的市占率達到28.3%以上。但是，在這個市場中，并不是所有的細分領域都有同樣的表現。其中A0和A00級銷量同比下降58%，而其余各級別同比均不同程度增長。不同于前兩年最高超過30%的市場份額，為何A00級電動車市場逐漸萎縮？

一方面，這與A00級電動車的優(yōu)勢逐漸喪失有關。A00級電動車的主要優(yōu)勢是價格低、續(xù)航短、充電快，適合城市短途代步。但是，隨著原材料價格的上漲、補貼政策的調整、新能源積分價格的下降等因素，A00級電動車的成本壓力增大，利潤空間縮小，甚至出現虧損的情況。

另一方面，這也與消費者的需求升級有關。隨著居民消費水平的提高和新能源汽車技術的進步，消費者對電動汽車的要求不僅僅是價格低廉，還包括外觀設計、內飾配置、智能化程度、安全性能等方面。而A00級電動車在這些方面相比其他級別的電動汽車有明顯的劣勢，難以滿足消費者的個性化和多元化需求。

綜上所述，A00級電動汽車市場是一個有限的細分市場，其發(fā)展受到多重因素的影響，未來難以保持高速增長。但是，這并不意味著這個市場沒有任何空間和潛力。作為當年“老頭樂”的“轉正”升級品，A00級電動汽車在中國仍然是一個重要細分市場，但市場容量有限，快速高增長發(fā)展不會長期持續(xù)。在玩家較多、市場趨于飽和的情況下，利潤肯定會減少，所以車企也不能單單指望在這一市場長期發(fā)展。

因此，對于新款QQ冰淇淋而言，要想在這個市場中獲得更多的份額和競爭力，就需要從技術創(chuàng)新、產品差異化、服務體驗等方面去提升自身的優(yōu)勢，并且尋找新的細分人群和場景需求，新款QQ冰淇淋至少做到了以低價格為消費者帶來更多實用性和安全性等方面的升級，減少了消費者購車時的顧慮，這對于奇瑞QQ這個國民IP而言，是可以延續(xù)下去的機會。