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8月10日，6家入圍設計單位在實地踏勘湘江科學城核心展示區(qū)后，舉行現(xiàn)場踏勘及答疑會。

“建筑限高是否需要考慮通用機場限高的影響？”“片區(qū)內產(chǎn)業(yè)門類的運營邏輯、各產(chǎn)業(yè)模塊之間的空間匹配度如何考慮？”“地下空間的開發(fā)設計有何特殊要求？”……8月10日，繼實地踏勘湘江科學城核心展示區(qū)后，6家入圍設計單位在答疑會上提出了一系列問題，并展開了熱烈的探討。據(jù)介紹，入圍單位將在接下來的兩個多月時間里，開展湘江科學城核心展示區(qū)標志性建筑方案設計國際競賽的第二輪過招——設計競賽，提交核心區(qū)概念規(guī)劃及標志性建筑的建筑設計概念方案。

自湖南湘江新區(qū)向全球發(fā)布《湘江科學城核心展示區(qū)標志性建筑方案設計國際競賽征集公告》以來，來自中國、美國、德國、英國、新加坡的35家國內外優(yōu)秀設計單位參賽（部分組成聯(lián)合體），經(jīng)過項目資格審查小組擇優(yōu)評審，最終確定6家入圍單位和2家備選入圍單位。

6家入圍單位為（按首字母排序）：gmp International GmbH+中機國際工程設計研究院有限責任公司（聯(lián)合體）、華南理工大學建筑設計研究院有限公司、杭州中聯(lián)筑境建筑設計有限公司+易蘭（北京）規(guī)劃設計股份有限公司（聯(lián)合體）、清華大學建筑設計研究院有限公司+Martha Schwartz Partners Limited（聯(lián)合體）、深圳市建筑設計研究總院有限公司+華東建筑設計研究院有限公司（聯(lián)合體）、施耐德舒馬赫（天津）建筑設計咨詢有限公司+中國建筑設計研究院有限公司（聯(lián)合體）。值得一提的是，此次入圍的6家單位，其項目負責人中包含4位中國工程院院士及2位世界建筑設計公司前100強的主創(chuàng)設計師，可謂是高手云集。

為充分開展好設計競賽，讓入圍單位極盡可能大顯身手，8月10日上午，湖南湘江新區(qū)自然資源和規(guī)劃局、湖南湘江新區(qū)投資集團有限公司組織入圍單位前往湘江科學城首開區(qū)，在觀音港、核心展示區(qū)標志性建筑場地、暮坪大橋、白泉河、坪塘站等幾個關鍵點進行重點踏勘，實地考察軌道交通站點建設形式、場地內部及周邊自然生態(tài)環(huán)境等，現(xiàn)場感知湘江、堤岸、暮坪大橋、道路和設計場地的關系，并于當天下午召開答疑會，介紹項目背景、基礎情況及競賽規(guī)則，現(xiàn)場為設計單位答疑。

據(jù)介紹，設計任務分為概念規(guī)劃研究和建筑方案設計兩個層面，研究范圍為北至文溪路、紅橋大道，南至石西湖路、暮坪大道，西至潭州大道，東至湘江，總用地面積約1.57平方公里。標志性建筑設計范圍選址布局技術交易服務中心、國際會議中心、國際人才服務中心3個建筑（均為暫定名），用地面積約0.5平方公里。

“湘江科學城依托自然山水，擁有著山水洲城的生態(tài)美景。一個最好的畫板已經(jīng)備好，而各位手中的筆就是馬良手中的神筆，希望大家組織最強的團隊，用最大的激情，在湘江科學城這塊最好的畫板上，描繪出最美的藍圖?！焙舷娼聟^(qū)自然資源和規(guī)劃局黨組書記、局長唐子可介紹，按照計劃，今年10月中旬將組織專家，對入圍單位提交的設計方案進行評審，年底將發(fā)布設計方案。

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