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大皖新聞訊 8月18日，在淮南市政府新聞辦舉行的發(fā)布會上，該市交通運輸局副局長潘理想介紹，2023年是淮南市“交通建設(shè)大會戰(zhàn)”年，計劃完成投資110億元，將淮南打造成為長三角一體化和合肥都市圈的重要節(jié)點城市，當好區(qū)域協(xié)同共進、加快發(fā)展的開路先鋒，1-7月份已完成投資58.73億元，創(chuàng)歷史新高。

構(gòu)建發(fā)達高效的快速網(wǎng)

“以快速鐵路、高速公路為重點，著力貫通加密、擴容改造和服務(wù)提升，打造多向立體、快速聯(lián)通的高品質(zhì)快速網(wǎng)，實現(xiàn)與長三角城市的快聯(lián)快通?！迸死硐虢榻B，S16合周高速一期正在進行路面施工，年底前局部路段建成；S16合周高速二期、S19淮桐高速淮南段和合肥新橋機場S1線壽縣段已全面開工；S63懷遠至鳳臺高速淮南段、S10揚州至淮南高速淮南段正在開展用地預(yù)審等前期工作，年底前開工建設(shè)；S20長豐至固始高速公路淮南段、毫州至淮南高速淮南段和合淮市域鐵路也正在積極籌劃中。

建設(shè)完善順暢的干線網(wǎng)

潘理想介紹，該市還積極推進國省干線公路網(wǎng)化加密、提擋升級、互聯(lián)互通，實現(xiàn)市域內(nèi)一級公路市縣區(qū)聯(lián)通，區(qū)域內(nèi)與合肥、蚌埠、阜陽等毗鄰市一級公路聯(lián)通。2023年淮南市國省干線公路續(xù)建項目5個、計劃新開工項目12個，總投資216.1億元。

截止目前，G328壽縣至霍邱一級公路濱湖大道至雙橋段、S230瓦埠湖大橋及連接線工程、G206洛河至曹庵一級公路洛河至洞山東路段、G345鳳臺至毛集快速通道正在加速施工，G206洛河至曹庵一級公路孔店至曹庵段已開工建設(shè)，其余項目也將陸續(xù)開工。

打造經(jīng)濟便捷的樞紐網(wǎng)

“我們還以港航一體化發(fā)展為重點，以港口集群化發(fā)展為方向，統(tǒng)籌謀劃江淮航運樞紐淮南港建設(shè)。”潘理想介紹，到2025年港口吞吐量將達到2000萬噸，高等級航道里程200公里，初步形成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的“一核兩帶三翼”樞紐輻射體系。全市水運項目總投資119.7億元，大通珍珠綜合碼頭、大通洛河作業(yè)區(qū)港口物流園、皖江物流綜合碼頭正在抓緊施工。江淮樞紐港、鳳臺新港綜合碼頭、陶圩綜合碼頭、壽縣新橋綜合碼頭等也在抓緊推進項目前期。

大皖新聞記者 張安浩

編輯 許大鵬

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