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日前，深汕大橋右幅正式通車，有效減輕了深汕特別合作區(qū)連接赤石河兩岸圓墩橋的交通壓力，提升了深汕大道通行效率，也為沖刺深汕大道改擴(kuò)建提升工程項(xiàng)目全線通車創(chuàng)造了有利條件。

深汕大橋投資額約3.7億元，全長878米、橋?qū)?6米，按雙向8車道建設(shè)，主橋230米一跨越過赤石河，采用超大噸位抗震、抗風(fēng)支座橋梁可抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)，是深汕大道改擴(kuò)建提升工程項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程之一。

當(dāng)前，深汕特別合作區(qū)正加快打造包括深汕大道在內(nèi)的“五橫六縱”內(nèi)部骨架路網(wǎng)體系。深汕大道是深汕特別合作區(qū)東西走向橫貫全區(qū)的交通大動(dòng)脈。深汕大道改擴(kuò)建提升工程項(xiàng)目全長約11.33公里，按主道雙向8車道、輔道雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。項(xiàng)目全線通車后，將有效提升深汕內(nèi)聯(lián)外暢交通環(huán)境。

（文章來源：深圳商報(bào)）