(資料圖片)

隨著十萬級純電車型受到越來越多年輕人的喜愛，比亞迪推出了旗下純電車型海鷗帶來了全新的選擇，從外觀輪廓到內飾設計，從細節(jié)裝飾到色彩搭配，都包含了豐富的海洋元素，迎合了Z世代人群青睞美好、注重質感、喜歡萌趣的審美需要。7月2日，比亞迪公布了2023年6月銷量成績單，新能源乘用車銷量達251,685輛，同比增長88.2%。其中，作為新一代主流代步車的海鷗6月熱銷23,005輛。內飾和續(xù)航具體表現(xiàn)怎么樣，我們一起來了解一下。

簡約的線條，極具辨識度

從圖片來看，不同于海豚的萌動和海豹的動感優(yōu)雅，海鷗的整體風格偏向運動，造型上融入賽博朋克元素，采用簡約的線條，盡顯潮酷個性主張，這也展現(xiàn)出了“海洋美學”設計理念的強大創(chuàng)造力和生命力。海鷗的車身側面采用了上揚的腰線設計，側裙深色裝飾件也是同樣的造型，官方表示側面線條靈感源自于海鷗的飛行姿態(tài)。另外，該車還配備了內扣式的門把手以及懸浮式車頂設計。根據(jù)申報信息，比亞迪海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，而軸長比也達到了66.1%。

在外觀配色上海鷗非常符合年輕消費者的審美喜好。萌芽綠”是海鷗的主打色，如同和煦暖陽下植物萌芽時的顏色，是一種亮色偏黃相的綠色，加入淡淡的珠光細節(jié)，增強了視覺感效果，整體給人一種非常靈動炫酷的感覺?！皹O夜黑”靈感來源于黑夜和海洋能量的融合。不同于充滿賽博風的萌芽綠和極具速度感的極夜黑，“蜜桃粉”“暖陽白”相對溫柔不少。而“暖陽白”配色的海鷗，更多的是在傳遞一份溫暖、純凈的氣息。

內飾延續(xù)“海洋美學”，充滿活力

比亞迪海鷗的內飾配色將于外觀顏色相呼應，并且還采用了撞色處理，看上去非常時尚。并且新車還采用了造型非常獨特的方向盤，看上去非常靈動，中間的品牌LOGO外環(huán)也進行了點綴，看上去很有科技感。方向盤的造型非常運動，其輻條的曲線造型讓人想起“海鷗”的胸鰭。門板和副儀表臺則以充滿創(chuàng)意的線條與圖形的拼合方式，營造出“海鷗”游動的活躍氣氛。

不得不提的是海鷗的“控制中樞”。據(jù)悉，該設計被稱作easy-going，是一種全新的人機交互方式，其位于屏幕下方區(qū)域，讓駕駛者觸手可及，操作非常方便，兩側的滾邊設計看上去做工非常精致。尤其是左側的換擋設計，與傳統(tǒng)的地排擋相比，占用空間更少；與旋鈕換擋相比，操作更順手，更有利于盲操；與懷擋相比，能減少新手誤操作的幾率。

具備高安全性和長壽命的優(yōu)勢，出行更安心

我想對于一些顏值控來說，這款比亞迪海鷗完全符合要求，但是如果你以為海鷗只是顏值高，那就大錯特錯了。這款海鷗基于e平臺 3.0打造，搭載“刀片電池”，具備高安全性和長壽命的優(yōu)勢，續(xù)航可達405km，且具備30分鐘閃電速充功能（30%-80%），是年輕人的最佳出行伙伴。這對于對顏值和性能有比較高要求的朋友們，簡直就是雙重滿足，很難不愛上它。

總的來說，比亞迪海鷗作為一輛10萬級的純電代步車還是相當劃算的，尤其結合其身材小、空間大、科技多等特點。不管是作為年輕人的第一輛純電車還是作為家庭第二臺代步車，都能輕松勝任其職。而在我們看來，借助這次細分市場的拓展，比亞迪想必會在新能源市場再上一個新臺階。

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